雪中キャンプは、トラベル・トレーラー　ニワドーを牽いて、コーギーを連れて行こう！

新車購入から8年、10万キロの車検になりましたので、

もともとのショップである

日産ピーズフィールドクラフトにクラフトキャンパー「アミーゴ」を返してきました～

世田谷までお届け～　購入した時のショップ所在地は町田だった。


何で私の車の車名が「アミーゴ」なのかなぁ？

ピーズ　フィールド　クラフトって社名ですが、看板はＰ’Ｓ　ＣＲＡＦＴ　

「フィールド」は、どこ行っちゃったの？といつも疑問に思いますが、あまり細かい事は気にしません。

理由について8年間質問したこともありませんから、今後も気にしない事にします。




キャンピングカーが沢山ありました。

代車に　「要らないキャンピングカー有りませんか？」　とお願いしましたが、無いそうです(笑)そりゃそうだ（爆）

普通のセレナが代車になりました。　よくある軽自動車よりは、犬や荷物が沢山積めて、良い代車です。

キャラバンに比べると、スッと加速します。
ちょっと軽過ぎる？と感じるくらい軽快です。
普通の車も良いなぁと感じました。

キャラバンは、荷物を積まないと加速良いですが、
横風等の安定性を考えると、
荷物を積んでいた方が安定しバランスよく感じます。


普通の車検工場でなく専門のショップに車検をお願いしますので、キャンピングカー専用装備の
バージョンアップと修理もお願いしてみました。

ＦＦヒーターのデジタル温度管理とオフ→オンタイマー化。
サブバッテリー交換。
カーテンのプラ部品の交換等です。

真冬のキャンプでは、ヒトは、高級ダウンシュラフでヌクヌクですが、
アリアが明け方の寒さに負けないか心配です。

就寝後、ＦＦヒーターを中断してバッテリー温存しつつ、朝方の寒さに対して暖房をオンする仕組みを導入したい。
ヒトだけならここまでしませんが、これも犬の為・・・

スキーや冬のキャンプに備えます・・・って、行けてないですね。最近・・・

３．１１の恐怖も思い出されるところ。避難生活の時にも使える装備だと思います。

ガソリンとバッテリーの温存できますので意義のある装備と考えています。